|
●参加車両は下記のクラスとする。 プロストック/市販車をべ一スとし,リア廻りシャーシ等をパイプ7レームで製作した車輌 PS-1排気量制限無し(過給器無し) PS-22500㏄(含まず)以下の過給器付車輌 PS-32500㏄以上の夕一ボ又はスーパーチャジャー付車輌 スーパーモデファイ/市販車をべ一スとし,モノコックフレームでナンバー無しの改造車輌 SM-1NA排気量制限無し(過給器無し) SM-22500㏄(含まず)以下の過給器付車輌/4WD・ローターリー車輌等 SM-32500㏄以上の過給器付車輌/4WD・FR車輌等 スーパーストック/市販車(自動車登録番号標を有する車輌)をべ一スとし次の事項の変更は可 ※ウェストゲート式/ターボ等の変更は可 SS-1市販車をべ一スとした排気量制限無し SS-22500㏄(含まず)以下の過給器付車靹/FF・4WD車輌等 SS-32500㏄(含まず)以下の過給器付車輌/FR・ローターリー車輌等 SS-42500㏄以上の過給器付車輌/FR車輪等 SS-5GT-R/4WD車輌等 ノーマルクラス/市販車(自動車登録番号標を有する車輌)をべースとし,次の事項の変更は可 ※ブーストアップ/アクチェエーター付き夕一ボ等の変更は可 N-1排気量の変更は不可とし,排気量制限無し/FF・4WD車輌等 N-22500㏄(含まず)以下の過給器付車輌/FF・4WD車輌等 N-32500㏄(含まず)以下の過給器付車輌/FR車輌等 N-42500㏄以上の過給器付車輌/FR車輌等 N-5GT-R車輌(ブーストアップは可) ※改造車両及ぴノーマル車両での参加者は上位クラスヘの参加は可 ●車両規定(ブロストック/PSl～3・スーバーモチファ/SM1～3) (1)ロールバー:6点式□一ルゲージが望ましい (2)消化器:1,5㎏以上を取り付けること (3)オイルキャッチタンク:22以上を取り付けること (4)シートベルト=フルハーネスタイプ等のシートベルトを取り付けること (5)マフラー=交換が可能(著しくうるさい車両は出走が出来ない・最大音量/後方3m110dB(A) (6)キルスイッチ:取り付ける事が望ましい (7)タイヤ:自由とする (8)牽引フック=牽引フックは前・後に取り付ける事 (9)全ての車両はストップランプがつかなければならない (10)燃料タンク=当該車両に純正として付いていたタンク又は安全燃料タンクとする。 (11)燃料:一般市販ガソリンに限る (12)その他:改造等で技術委員が危険と見なした車両は出走を除外致します。 ●車両規定(スーバーストック/SS-1～5・ノーマルN-1～5) (1)シートベルト:フルハーネスタイプ等のシートベルトを取り付けることを強く推奨する (2)マフラー:交換が可能(著しくうるさい車両は出走が出来ない・最大音量/後方3m 110dB(A) (3)オイルキャッチタンク:22以上を取り付けることを強く推奨する (4)タイヤ:自由とする (5)上記の他,車両に取り付けいる物は,運輸省令道路運送車両の保安基準に適合していること。 (又、必ず車検が有ることとするが、車検無しの時は事前に主催者に申し出る事とする) (6)燃料：一般市販ガソリンに限る (7)参加車両で技術委員が危険と見なした車両は出走を除外致します。 ●車検及び再車検 (1)参加車両は参加確認後に車両等の検査(車検)を行い検査合格表示を確認する事。 (2)全ての参加車両は安全性について不適当と判定された場合は,その箇所を修正しなければならない 尚、その指示に従わない場合は競技から除外される (3)競技終了後,上位入賞車両を対象とした再車両検査を行う場合がある。尚これに応じなければ失格とする ●注意事項 (1)参加車両で改造車両は必ず搬送車両で運搬してください(Nクラスは除く) (2)参加者はヘルメット・グロー一ブ・スーツ(レーシング用スーツ)の着用を義務付けます 但しスーツに付いてはNクラス参加者に限り長袖,長ズボンも可とするがレーシング用を推奨する。 (3)会場周辺での練習走行が判明した参加者は出走を除外致します。 (4)会場への来場は住宅街を通過するので静かに走行の事。※特に朝方は注意して下さい ●車両規則の問合せ先 北海道ドラッグレース協会・ホットレーシング・ゴッドブレス・カスタム・ツーリング商会・その他関係ショップ等 |